两个多小时郑州可到北京
2012-11-26 12:05:21   来源：中国城市经济新闻网   评论：0 点击：

北京至河南各站点

　　运行区间示意图

　　　　昨日，京广高铁北京至郑州段开始转入运行试验阶段。下个月，北京到郑州段将通车，届时，郑州到北京由乘坐动车的5个多小时，将缩短至2个多小时。

　　就是说，上午去北京逛一圈再吃个中午饭，下午就能从北京乘高铁返回郑州了，就是北京到广州，也将由目前的20多个小时缩短至8个多小时。

　　消息

　　北京至郑州段模拟运行

　　昨日上午7时50分，一辆CRH380A动车组驶离北京西站。至此，京广高铁北京至郑州段转入按运行图模拟运行试验阶段，为年底前正式开通运营做最后准备。

　　据郑州铁路部门相关负责人介绍，从今年7月30日开始，京广高铁北京至郑州段已经开始分段进行联调联试，结果表明，各系统和整体系统性能、功能达到设计要求。

　　京广高铁北京至郑州段建设里程681公里，设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。

　　昨日上午10时45分，列车到达郑州东站，历时2小时55分。

　　打探

　　京广高铁可能12月底全线通车

　　近日，有媒体称京广高铁全线将于下月20日开通，不过，河南商报记者从石武客专有限公司、郑州铁路局及郑州东站等多个单位或部门印证此消息，尚未得到确认。

　　目前还没有收到铁道部的相关通知，也一直在等上级通知，能否在媒体说的日期通车，目前还不能确定。

　　不过，比较“靠谱”的说法是京广高铁在12月底前可以正式全线通车运营。

　　时间

　　从郑州坐高铁2个多小时到北京

　　下个月，京广高铁郑州至北京段如果能够正常通车，从郑州到北京由目前乘坐动车的5个多小时，将会缩短至2个多小时。

　　京广高铁全长约2200公里、是纵贯中国南北的快速客运大通道。2009年12月，京广高铁武广段开通运营；2012年9月，京广高铁郑武段开通。至此，京广高铁只剩京郑段尚未开通。

　　据介绍，京广高铁北京到石家庄至郑州段全长约681公里。

　　按照300公里的时速算，石家庄到郑州的行车时间将由目前的4个小时缩短至50分钟左右，从郑州坐高铁2个多小时可以到达北京。

　　就是说，上午去北京逛一圈再吃个中午饭，下午就能从北京乘坐高铁返回郑州了。

　　北京到广州最快8小时

　　京广高铁北京至广州全程约2200公里，从北京西乘T15次到达广州需要20多个小时。

　　下月底全线贯通后，如果开行北京到广州的直达高铁列车，那么北京到广州的时间预计最快在8小时左右，加上停靠站时间预计在9小时左右。

　　未来京广高铁还将连接到香港，预计2015年深圳到香港的高铁将通车，届时可以乘高铁穿梭京港。

　　站点

　　郑州到北京沿途共设10站点

　　预计下个月，京石、石武、武广、广深高铁将全线贯通，将形成京广高铁。届时，中国高铁“四纵”干线将全部贯通。

　　其中，京广高铁全线将经过多个城市，北京到深圳共设28个站点，郑州到北京共设10个站点，包括：北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳，2015年还将连接香港。

　　票价

　　预估郑州到北京二等票350元左右

　　京广高铁全线贯通，旅客最关心的除了速度就是票价，铁路部门通常在高铁全线即将开通时才会公布票价。

　　但通过测算不难预估郑州到北京的高铁票价。

　　其中，京广高铁郑州到武汉段，全长约482公里，用时1小时56分，二等软座249元，一等软座398元。

　　按照一等座票价398元计算，每公里票价0.825元；按照二等座票价249元计算，每公里票价0.516元。

　　如果按照现在郑州到武汉高铁票价标准计算，郑州到北京636公里，一等座票价为560元左右，二等座票价为350元左右。

　　延伸

　　郑州2个多小时可到达周边省会城市

　　今年以来，我国一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营，中国规划的“四纵四横”高铁网已经初具规模：郑武高铁在今年国庆长假前通车，打通了京广与郑西高铁；合蚌高铁10月份开通后，把京广、京沪、沪汉荣三条高铁主干线紧密联结起来。

　　而且，12月1日，中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也将开通运营。

　　年底前，京广高铁的全线通车，将进一步缩短郑州与全国主要经济区的时空距离。郑州对外可形成多个快速交通圈，旅行时间缩短50%以上。

　　比如，郑州至环渤海经济圈：通过京郑、京津等高速铁路，2小时可达北京、3小时可达天津；郑州至武汉城市圈：通过郑武客运专线，2小时可达武汉。

　　另外，郑州至长株潭城市群、珠三角：通过郑武、武广客运专线，3.5小时可达长沙、6.2小时可达广州；通过郑西客运专线，2小时可达西安。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谭吉祥　　编辑报道