新交规首日目击:严格执行的话 12分根本不禁扣
2013-01-02 16:50:46 来源：中国城市经济新闻网 评论：0 点击：
开车打电话记2分；未系安全带记2分；占用应急车道行驶记6分；闯红灯记6分；故意遮挡、污损号牌，记12分；在高速公路、城市快速路以外的道路...
开车打电话记2分；未系安全带记2分；占用应急车道行驶记6分；闯红灯记6分；故意遮挡、污损号牌，记12分；在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超速50%以上，记12分……
号称“史上最严新交规”《机动车驾驶证申领和使用规定》，今天起正式实施。记者采访发现，新交规对驾驶行为的约束力很大。不少车主表示，会遵照新交规行驶，“严格执行的话，12分根本不禁扣”。同时，一些车主也就新交规中诸如闯黄灯、超速记分等规定，盼望交管部门在执行中能够考虑到具体情况，人性化执法。
“史上最严”交规来了
“咋没听说？前一段时间我还专门在网上看了，您别说，这新规定可比过去严多了。”上午9点左右，在北二环积水潭桥下的十字路口，一位司机告诉记者，他特意了解了记分细则。
据了解，新交规不仅将记分项由38项增加至52项，而且加大了对违章的惩罚力度。酒驾、故意遮挡号牌、高速公路逆行等11个项目更是要被一次扣掉12分。
记者今天在北京几个车流量比较大的路段观察到的情况印证了新交规的约束力。上午8点半左右，北京安德路与旧鼓楼外大街的十字路口，车流、人流密集。此前，该路段时有车辆抢灯通行的情况，而在今天上午记者观察的大约10分钟左右的时间里，没有发现这类情况。
上午10点半左右，在车流量较大的西二环动物园路段，过往和在此停靠的车辆，大部分驾驶员均系有安全带。
“史上最严”下也有漏网者
虽然号称“史上最严”，但从记者采访的情况来看，许多明显有违新交规的现象依然存在。
上午8点半，北京安德路与旧鼓楼外大街的十字路口。据记者短时间的观察，在通过的10辆车中，至少有两辆车的车主未系安全带，其中包括一辆出租车。
在上午的街头采访中，记者也看到了不止一位车主在行驶过程中使用手机。
今天的采访中，虽然没有发现遮挡号牌的情况，但号牌上有个性化装饰的车辆却并不少见，一些车辆的号牌上要么有卡通图案装饰，要么有带有汽车商标的牌照架。而根据规定，车牌架上不能有文字和图案。
在北京动物园附近，一位号牌框上带有汽车商标的车主接受采访时称，对号牌的规定不是特别清楚。
一些车主在接受采访时坦言，对新交规中的一些规定，因为习惯原因，还不能马上适应，比如系安全带、开车时不接打电话。
上午，北京市公安局通过微博提醒车主，新交规实施了，开车时要注意，不能存在侥幸心理。
“希望执行中考虑到具体情况”
“交规规定得越严越细越好，这是对交通安全负责。”一位出租车师傅这样表达他对新交规的看法，但与很多其他接受采访的车主一样，他也希望规定在执行过程中考虑到具体情况。
“比如闯黄灯扣分，黄灯本来就在红绿灯之间起缓冲作用，绿灯变黄灯，反应快的刹车，有可能被后面的车追尾；稍微不注意就可能会开过去。”据记者了解，自新交规公布之后，闯黄灯一项就成为舆论最为关注的话题。
一位车主则对行车中接打电话心有疑虑：“开车时打手机会分散注意力，影响安全，但是也得分情况，接打电话在现在这个社会很难避免。”
在积水潭桥下，一位车主笑言：“你看看我这车牌，今早上出门前刚擦的。”根据规定，污损号牌，会一次记12分。这让许多车主担心，在雨雪天气里，由于泥污污损了车牌也会被记分。
下午1点多，在东三环华威桥附近行驶的黄师傅对超速50%以上记12分的规定也有自己的看法：“在城市干道，各路段限速不同，比如限速60的地方，在路况好的时候很容易超速，有时也不是有意超速，明明路况很好还要限速60，岂不容易造成车流量大影响交通？” 黄师傅说，希望新交规在执行中能够考虑到具体情况。（本报北京1月1日电 ）
记者 李昊旻
号称“史上最严新交规”《机动车驾驶证申领和使用规定》，今天起正式实施。记者采访发现，新交规对驾驶行为的约束力很大。不少车主表示，会遵照新交规行驶，“严格执行的话，12分根本不禁扣”。同时，一些车主也就新交规中诸如闯黄灯、超速记分等规定，盼望交管部门在执行中能够考虑到具体情况，人性化执法。
“史上最严”交规来了
“咋没听说？前一段时间我还专门在网上看了，您别说，这新规定可比过去严多了。”上午9点左右，在北二环积水潭桥下的十字路口，一位司机告诉记者，他特意了解了记分细则。
据了解，新交规不仅将记分项由38项增加至52项，而且加大了对违章的惩罚力度。酒驾、故意遮挡号牌、高速公路逆行等11个项目更是要被一次扣掉12分。
记者今天在北京几个车流量比较大的路段观察到的情况印证了新交规的约束力。上午8点半左右，北京安德路与旧鼓楼外大街的十字路口，车流、人流密集。此前，该路段时有车辆抢灯通行的情况，而在今天上午记者观察的大约10分钟左右的时间里，没有发现这类情况。
上午10点半左右，在车流量较大的西二环动物园路段，过往和在此停靠的车辆，大部分驾驶员均系有安全带。
“史上最严”下也有漏网者
虽然号称“史上最严”，但从记者采访的情况来看，许多明显有违新交规的现象依然存在。
上午8点半，北京安德路与旧鼓楼外大街的十字路口。据记者短时间的观察，在通过的10辆车中，至少有两辆车的车主未系安全带，其中包括一辆出租车。
在上午的街头采访中，记者也看到了不止一位车主在行驶过程中使用手机。
今天的采访中，虽然没有发现遮挡号牌的情况，但号牌上有个性化装饰的车辆却并不少见，一些车辆的号牌上要么有卡通图案装饰，要么有带有汽车商标的牌照架。而根据规定，车牌架上不能有文字和图案。
在北京动物园附近，一位号牌框上带有汽车商标的车主接受采访时称，对号牌的规定不是特别清楚。
一些车主在接受采访时坦言，对新交规中的一些规定，因为习惯原因，还不能马上适应，比如系安全带、开车时不接打电话。
上午，北京市公安局通过微博提醒车主，新交规实施了，开车时要注意，不能存在侥幸心理。
“希望执行中考虑到具体情况”
“交规规定得越严越细越好，这是对交通安全负责。”一位出租车师傅这样表达他对新交规的看法，但与很多其他接受采访的车主一样，他也希望规定在执行过程中考虑到具体情况。
“比如闯黄灯扣分，黄灯本来就在红绿灯之间起缓冲作用，绿灯变黄灯，反应快的刹车，有可能被后面的车追尾；稍微不注意就可能会开过去。”据记者了解，自新交规公布之后，闯黄灯一项就成为舆论最为关注的话题。
一位车主则对行车中接打电话心有疑虑：“开车时打手机会分散注意力，影响安全，但是也得分情况，接打电话在现在这个社会很难避免。”
在积水潭桥下，一位车主笑言：“你看看我这车牌，今早上出门前刚擦的。”根据规定，污损号牌，会一次记12分。这让许多车主担心，在雨雪天气里，由于泥污污损了车牌也会被记分。
下午1点多，在东三环华威桥附近行驶的黄师傅对超速50%以上记12分的规定也有自己的看法：“在城市干道，各路段限速不同，比如限速60的地方，在路况好的时候很容易超速，有时也不是有意超速，明明路况很好还要限速60，岂不容易造成车流量大影响交通？” 黄师傅说，希望新交规在执行中能够考虑到具体情况。（本报北京1月1日电 ）
记者 李昊旻
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