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打通“断头路” 疏通“微循环”
2020-08-10 15:24:35   来源:   评论:0 点击:

  近来,本报收到不少读者来信,反映断头路问题:有的是生活小区通往城市主干道的道路修到一半停工了,原本不过几十米的路程,如今却要绕...

  近来,本报收到不少读者来信,反映“断头路”问题:有的是生活小区通往城市主干道的道路修到一半停工了,原本不过几十米的路程,如今却要绕道走十几分钟;有的是农村地区道路硬化不到位,一到下雨天,道路就泥泞不堪,影响出行,等等。

  交通是发展问题,也是民生问题。近年来,各地各部门在完善城市农村路网交通方面做了大量工作,无论是百姓出行,还是城乡经济社会发展,都大为便利。不过,从读者来信的反映看,一些地方的交通“微循环”还有待改善,“断头路”问题亟待进一步重视并积极加以解决。

  造成“断头路”的原因有很多。有的是养护工作不到位,道路年久失修,破损严重;有的是道路建设工程立项、开工后,由于资金、施工等种种原因造成进展不顺利,迟迟不能完工;有的涉及征地拆迁问题,在规划路网建设时,没能及时协调处理好。此外,还有路网规划不合理、不周全,干道与干道之间、干道支道之间缺少衔接,新建小区路网没有融入城市大交通的具体规划等等原因。

  道路是否通畅,事关百姓的切身利益。减少“断头路”的出现,既是地方和相关部门应尽的职责,也是对基层治理能力和治理水平的检验。因此,地方和相关部门接到反映,发现问题,就应该认真梳理原因,有针对性地拿出解决方案,尽快疏通交通“微循环”。同时应举一反三,在城市规划、交通路网建设等方面,多一些前瞻意识,多一些调查研究,充分听取群众的意见建议,不断增强规划的科学性和可持续性。

  打通“断头路”,就是打通“民意路”。当生活遇到不便时,群众往往会第一时间想到反映问题。地方和相关部门应当认真倾听群众的诉求和建议,切实维护好群众的合法权益。事实上,形成与群众的良性互动,共同努力,对于推动解决民生问题大有裨益。

百姓关注

  图①:安徽合肥金都华庭小区尚未修好的杨公路。
  王 齐摄
  图②:甘肃定西渭源县庆坪镇梁家沟村的“断头路”。
  肖飞飞摄
  图③:黑龙江哈尔滨康泰嘉园小区附近的滇池东路。
  白春莲摄

  居民出行需绕行2公里

  我是黑龙江哈尔滨市道里区康泰嘉园小区的一名业主。小区自2011年交付使用以来,周边道路建设始终不完备,居民一直面临出行难的问题。

  目前,小区仅有东侧的融江路比较畅通。北门外是一条泥土路,且缺乏照明设施。西门一直封闭,堆满残土、建筑垃圾等废弃物。南门外滇池东路的路灯等设施相对齐全,可惜是一条“断头路”,全长不足1公里,只修到小区西侧。如果滇池东路再向西延伸300米左右,就可以接入哈尔滨市南北向的交通干道阳明滩大道。但是,如今滇池东路以西被一片土场阻隔,而且垃圾遍地,车辆不易通过。平时上班,如果是开车上阳明滩大道,需要先往东走,绕行2公里左右。万一遇上火灾等突发险情,消防车也要绕行。希望有关部门尽快打通这条“断头路”。

  黑龙江哈尔滨市  白春莲

  

  村干道何时能通畅

  我是广西钦州市灵山县伯劳镇大路村的村民。大路村的主干道原先是泥土路,许多农户分布在道路两旁,出村进村都要从此经过。大约在2015年,村里筹资对主干道进行了路面水泥硬化建设,可是仍有一公里路段是泥土路。2018年,村里又筹资完成了这一公里路段的路基修整,却没有进一步推动路面的水泥硬化,导致这部分路段变成了“断头路”。

  村委会曾经提议通过“一事一议”解决问题,申请政府财政奖补80%,群众自愿投资20%。但是,部分村民已经实现了家门口道路的水泥硬化,筹资积极性不高,导致资金达不到所需数目,修路一事就此搁置了。如今每逢下雨,这部分路段泥泞不堪,经常有汽车轮胎陷入泥坑,村民出行颇为不便。希望相关部门实地走访,协调指导,帮助我们尽快把村干道修好。

  广西灵山县  韦  清

  

  何时不再走泥泞山路

  我是甘肃省定西市渭源县庆坪镇梁家沟村石板沟的村民。梁家沟是个山村,对外交通不便。2017年,县里开始帮我们修水泥路。按照计划,这条路将接通我们石板沟的主干道,这样一来,乡亲们进城便不用走陡峭的山路了。

  遗憾的是,总长4公里左右的水泥路,断断续续修了3年多还未完成。到今年上半年,石板沟以东的几个自然村完成了道路硬化,可是推进到我们村口时,修路工程又停下来了。如今,石板沟1公里左右的村干道还是泥路,每逢下雨,变得十分泥泞,出行困难。我曾向镇里询问修路进展,得到的答复是项目已经上报,但什么时候能动工,他们也不清楚。

  当初听说村里开始修路,村民都很高兴。没想到这项便民工程在“最后一公里”寸步难行。希望有关部门抓紧解决问题,尽快满足村民顺畅出行的需求。

  甘肃定西市  肖飞飞

  

  小区出行需绕村道

  我是陕西西安市雁塔区紫郡国韵小区的一名业主。一直以来,小区出行很不方便。小区南边是另一个小区,没有通行道路。北边是一片工地,也难以通行。前几年有关部门着手修建樱花二路,并且规划从我们小区门口经过,从而打通居民向东、向西出行的交通线路。没想到修路工程中止了,樱花二路变成了“断头路”。

  如今,小区居民出行没有可直接使用的市政道路,只能从小区西侧,经由附近西五桥村的村道外出。这400米左右的村道条件较差,没有路灯,夜间出行不方便。

  这两年,西安市有计划地打通了好几条“断头路”,大大便利了市民出行。希望相关部门到小区实地了解情况,尽快重新启动樱花二路的修建工程,早日让居民顺畅出行。

  陕西西安市  张  冲

  

  50米“断头路”盼打通

  我是安徽合肥市庐阳区金都华庭小区的居民。我们小区西侧100多米外的蒙城北路,连通合肥市南北向主干道蒙城路,这条路上公交站点多,对周边居民上下班十分重要。要从小区前往蒙城北路,最近的方案是走杨公路,可是在这条路与蒙城北路的交叉口处,有长约50米的“断头路”。

  之前,“断头路”所在处是一片民房,2015年拆迁完毕,蒙城北路和杨公路交叉口也竖起了路牌。小区居民都以为要通路了,可是这么多年过去,迟迟没有完工。

  现在,小区居民要去蒙城北路,没有直通道路可走,只能绕行。如果不是住在临近大路的楼房,骑自行车也要多花七八分钟。小区居民迫切希望早日把“断头路”打通,只要通上这50米,我们的出行条件就会得到很大改善。         

  安徽合肥市  王  齐

  版式设计:张丹峰

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